Aprobación inicial de la Ordenanza Municipal de Terrazas de la Ciudad de Burgos y la de Circulación, Movilidad y Transportes de la Ciudad de Burgos.

Por lo que respecta a la Ordenanza de Movilidad y Transportes de la Ciudad de Burgos, la edil Antea Izquierdo ha precisado que desde Imagina Burgos se han planteado cuestiones “primordiales” ya que esta ordenanza “no mejora sustancialmente la movilidad”. Aunque se han asumido algunas de las aportaciones que se han hecho desde la participación ciudadana, hay cuestiones “sustanciales” que se han dejado fuera, como por ejemplo la limitación de “30…

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Llevamos al Pleno que las paradas de bus nocturnas tengan una perspectiva de género.

Plantea que se implanten paradas intermedias o a demanda que sean solicitadas por mujeres, una campaña de concienciación y un estudio de necesidades con las organizaciones de mujeres. Imagina Burgos planteará al Pleno del Ayuntamiento de Burgos del viernes que viene que la implantación de “paradas intermedias o a demanda” para las mujeres, en horario nocturno, en los autobuses municipales, al objeto de mejorar la “seguridad, movilidad y accesibilidad” de…

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Apuntamos a la necesidad de frecuencias más amplias de buses urbanos y buscar nuevas fuentes de ingresos para SMyT

La candidatura ciudadana estudia la propuesta de nueva mapa de líneas para mejorarla y critica la falta de transparencia de Berzosa y Santos en la redacción y dibujo de “su” mapa de autobuses de Burgos Imagina Burgos ya está trabajando en su propuesta de modificación de las líneas de autobuses urbanos. El consejero vecino de la candidatura ciudadana Héctor García ha avanzado que la propuesta de su candidatura hará especial…

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Berzosa y Santos reeditan el pacto PP-PSOE con fines electorales y presentan su red de líneas de bus sin consenso ciudadano

“Cocinado y urdido a espaldas a la ciudadanía”, lejos de ser un mapa “consensuado”, el responsable del Servicio de Movilidad y Transportes del Ayuntamiento de Burgos, Jorge Berzosa, y el edil socialista Antonio Fernández Santos, han presentado un mapa de rutas de autobuses urbanos “chanchulleado”, con el único objetivo de “colgarse medallitas”. Así ha calificado Imagina Burgos la escenificación llevada a cabo por ambos concejales en la reunión de ayer en el SMyT. Las…

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Proponemos mejorar una decena de líneas de autobús urbano para hacerlas más “ágiles, operativas y eficientes”

No es necesario hacer grandes cambios, sino mejorar lo que ya hay aunque sí es necesario, realizar un estudio de necesidades, según estima el consejero vecino Héctor García La candidatura ciudadana ha registrado una serie de propuestas que buscan que la utilización del servicio de autobuses sea más sencilla y hacerla más ágil y eficiente. La propuesta se concreta a una decena de líneas de la red urbana, como ha…

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Imagina critica la campaña de “imagen” del PP con los mensajes de movilidad en las calles

Esta campaña del PP, que ha costado 16.000 euros, no ha pasado por el Consejo de Samyt y la mitad de los mensajes se han borrado. Esta campaña no parece muy útil cuando se instalan los vinilos para concienciar sobre moverse en bici o andando, precisamente en los carriles usados por ciclistas y en los pasos de peatones. Es más, todos esos vinilos, “en dos días se han borrado” y…

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Cuestionamos la adjudicación de los sistemas de acceso al parking de la Evolución

La Sociedad de Promoción dejó sobre la mesa este contrato al entender que “no se pueden aclarar algunos varemos de puntuación” que, o quedan mal recogidos en las bases o no se aplican con transparencia Imagina Burgos cuestionó ayer en la reunión de Consejo de la Sociedad de Promoción los varemos utilizados en la adjudicación de los sistemas de acceso al parking de la Evolución; más aún cuando de las…

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Proponemos agrupar servicios en movilidad para mejorar la rentabilidad y bajar el billete de bus urbano

Estudiamos la posibilidad de presentar al Servicio de Accesibilidad, Movilidad y Transporte (Samyt) del Ayuntamiento de Burgos la posibilidad de agrupar varios servicios que sirva para compensar las pérdidas que provoca el transporte público. Y que estos servicios los gestione de manera directa el propio municipio, lo que “mejorará su rentabilidad”. Se trataría, por ejemplo de la “la zona azul, la grúa municipal o la concesión de los aparcamientos subterráneos…

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